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Giannini 590GT - Weber 30 ICF1

Motore - Meccanica

Giannini 590GT - Weber 30 ICF1

Salve a tutti,
come da titolo, dopo aver acquistato un 590GT del 71, mi sono imbattutto nel consueto dilemma riguardo al restauro 100% original. E quindi cosa fare?
Da un caro amico, ho ricevuto un documento originale che tempo fà la Giannini gli aveva spedito con diverse brochure, foto e gadget.
Come si evince dalle specifiche (che ho evidenziato in rosso nel documento), il 590GT poteva montare oltre il 28 IMB, anche il Weber 30 IFC1 ed il Solex 30 PIB4.
Eccetto per il primo di serie, e quindi dotato del suo raccordo per il filtro dell'aria, questi ultimi due erano aperti superiormente.
Non avendo mai visto l'applicazione di questi due carburatori, Vi chiedo se qualcuno dei più informati, possa darmi delle indicazioni su come procedere all'istallazione in particolare del Weber 30 ICF1 (che è quello che possiedo) ovvero conoscere come la Giannini prevedeva questo montaggio.
Tra l'altro esiste una versione del Weber 30 ICF con un coperchio superiore con possibilità di montare un gomito (come previsto sulla 850 - 900T) ma che però era disallineato rispetto al centro del coprifiltro.
Si doveva modificare quest ultimo? Esisteva un raccordo specifico a 90 o si poteva utilizzare direttamente una trombetta?
Vi ringrazio per quanto potrete suggerirmi
Cordiali saluti
Giuseppe

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Messaggio da TheSnake
Link : Giannini 590GT - Weber 30 ICF1
Giannini 590GT - Weber 30 ICF1 - Origine Origine
il 17 maggio 2012, 9:00
 

Motore 500 L

Motore - Meccanica



Motore 500 L

Salve a tutti. Sto restaurando una 500 L del 72 e vorrei riportarla al suo splendore originale. Per fare ciò mi sono affidato ad un professionista del settore che mi rimetterà a nuovo la carrozzeria. Fatto ciò io a casa mia dovrò fare il resto. Per ora sto assemblando il motore e avrei bisogno di rassicurazioni sulle varie fasi ed in particolare sul da farsi per quanto riguarda la messa in fase, l'albero a camme ed il serraggio dei bulloni sapreste indicarmi qualche link dove posso trovare delle guide? grazie.

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Messaggio da snapep
Link : Motore 500 L
Motore 500 L - Origine Origine
il 5 maggio 2012, 9:12
 

balestra

Motore - Scarico - Assetto



balestra

Saluti a tutti
ho un grosso problema con la balestra originale
ho una bianchina tipo fantozzi ho gia sostituito la balestra con un ricambio nuovo ma non originale e dopo 1500 km mi trovo con la balestra praticamente piatta.
mi dicono di centinarla ma...come si fa? e che misure devo utilizzare?
grazie e saluti a tutti

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Messaggio da bianchina67
Link : balestra
balestra - Origine Origine
il 27 aprile 2012, 11:22
 

500 L da Prato!!

Le 500 e gli Utenti - presentazione nuovi utenti -

500 L da Prato!!

Salve a tutti!! Da poco ho in garage dopo anni la mia bellissima 500 L del 73 nera con interni rossi!! E da poco iscritto!! Un saluto a tutti!!

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Messaggio da Speefan
Link : 500 L da Prato!!
500 L da Prato!! - Origine Origine
il 21 aprile 2012, 11:15
 

Telaio 0963376: quale serie di 500F?

Altro



Telaio 0963376: quale serie di 500F?

Come posso sapere di che serie era la 500F telaio 0963376, appartenuta anni addietro alla mia famiglia? La vettura era di fine estate 1965, per cui, da quanto scritto nell'apposita sezione, direi I, II o III serie...ma mi servirebbe qualcosa di più preciso. Lo scopo della ricerca è ricomprarla uguale :-)

Grazie!

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Messaggio da 90777
Link : Telaio 0963376: quale serie di 500F?
Telaio 0963376: quale serie di 500F? - Origine Origine
il 14 aprile 2012, 15:29
 

Presentazione 90777

Le 500 e gli Utenti - presentazione nuovi utenti -

Presentazione 90777

Buongiorno a tutti, sono in procinto di acquistare una 500 F quanto più possibile identica ad una vettura usata dalla mia famiglia oltre 40 anni fa. Mi sono iscritto al forum per avere quante più informazioni possibile per trovarla proprio uguale!

Marco

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Messaggio da 90777
Link : Presentazione 90777
Presentazione 90777 - Origine Origine
il 14 aprile 2012, 15:20
 

Mi presento!

Le 500 e gli Utenti - presentazione nuovi utenti -



Mi presento!

Salve a tutti,
sono Giuseppe, sono di origini lucane (dallo jonio in provincia di Matera) ma vivo e lavoro a Roma.
Ho acquistato da pochissimi giorni una Giannini 590GT del 71 su base L e vorrei completarla con tutto ciò che era originale quando veniva acquistata.
Sono certo di trovare utenti veramente appassionati e preparati con i quali condividere questa fantastica esperienza sperando di conoscervi presto
Un saluto a tutti
Con stima
G

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Messaggio da TheSnake
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Mi presento! - Origine Origine
il 12 aprile 2012, 11:18
 

w la 500

Le 500 e gli Utenti - presentazione nuovi utenti -



w la 500

ciao a tutti sono nuovo, mi sono registrato nel vostro forum
perchè devo restaurare la mia 500r e spero di avere ottimi consigli
ciao. :cin

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Messaggio da Margu
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w la 500 - Origine Origine
il 31 marzo 2012, 14:04
 

Piacere di conoscervi

Le 500 e gli Utenti - presentazione nuovi utenti -



Piacere di conoscervi

Ciao a tutti,

mi chiamo andrea e sono un felice possessore di una 500 L in fase di restauro.

Spero di trovare molti consigli utili sul vostro forum.

Un saluto :)

Andrea.

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Messaggio da Andrea89_500L
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Piacere di conoscervi - Origine Origine
il 8 marzo 2012, 12:04
 

nostalgia canaglia...

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nostalgia canaglia...

Chingola Nchanga motor circuit
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Ndola Motor Park
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entrambi in senso orario.

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Messaggio da lacoster
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nostalgia canaglia... - Origine Origine
il 3 marzo 2012, 20:27
 

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