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Uno dei primi particolari che colpiscono è il rostro anteriore a tubo che, assieme a quello posteriore porta la lunghezza della vettura oltre i tre metri (esattamente 3,025 contro i 2,970 della F). Altro elemento distintivo è il nuovo fregio Fiat di forma rettangolare. Da notare che la targa non viene applicata sul musetto come le precedenti versioni ma attaccata sotto al paraurti per renderla visibile, altrimenti coperta dal rostro.

rostro posteriore l.jpg
Rostri posteriori a tubi posizionati ai lati esterni della vettura.
fregio l.jpg Sul posteriore il corsivo del nome del modello delle precedenti versioni viene sostituito da una nuova grafica di marca e di modello a rombi con lettere in stampatello, poste in orizzontale e non più trasversali al cofano, contornate da quadrati a fondo grigio metallizzato. Sono in linea con la grafica dei rombi del marchio Fiat e verranno utilizzati a partire dal 1968 su tutte le vetture della Casa Torinese.
coppa l.jpg Le coppe copriruota vengono rinnovate, sono di forma simile alle precedenti versioni ma presentano le curvature spigolose e non piu tondeggianti.
sottoporta l.jpg Profilo sottoporta in metallo cromato.
luce targa l.jpg

Il portaluce targa cromato rimane in posizione bassa come per le precedenti versioni. A partire dal 1970 verrà rialzato.

fanale post l.jpg Fanali posteriori della forma come la F, ma con motivo circolare centrale.
contachilometri.jpg Nuovo contachilometri sviluppato in orizzontale con scala fino a 130Km/h, indicatore del livello del carburante, spia pressione olio motore ed indicatore di direzione. Nella parte inferiore sono presenti 4 spie che indicano: riserva carburante (rosso), tensione dinamo (rosso), luci posizione (verde), luci abbaglianti (blu).
volante e contakm l.jpg

Cambia il disegno del volante, che resta sempre a due razze ma ora ha un incavo centrale e non è più di plastica ma in metallo verniciato in nero opaco.

cruscotto.jpg

Cruscotto ricoperto in plastica ruvida nera e non più in metallo verniciato. Nella posizione centrale troviamo il posacenere, sotto da sinistra, interruttore illuminazione quadro di controllo, interruttore illuminazione esterna, commutatore a chiave per accensione motore e predisposizione servizi, interruttore per tergicristallo. In alto si possono notare le bocchette per l'aria.

tascaportaoggetti.jpg Tasca portaoggetti in plastica nera sotto al cruscotto in posizione centrale. Battiginocchia nero imbottito.
sedile l.jpg Sedili in skay monocolore con stampa a caldo in verticale, sono maggiormente imbottiti e su richiesta si possono avere con lo schienale reclinabile. Le colorazioni previste erano nero, rosso e beige.
pannello l.jpg Pannelli con stampa a caldo in verticale e di colore abbinato ai sedili. Vengono aggiunte le tasche portaoggetti che hanno anche la funzione di maniglia visto che le maniglie chiudiporta che erano presenti sulle precedenti versioni non sono più applicate.
maniglie.jpg Maniglie alzavetro a doppia stecca in plastica cromata, dal 1970 in plastica nera. Nuovo sistema di apertura porta con levetta bassa orizzontale rifinito con rosetta cromata fino al 1970, poi sostituita in plastica nera.